日本よ、侍国家たれ。

日本は「サムライ国家」としての意気を示し、いわれなき批判を仕掛けてくる不届き国家に対し、断固反論しなければならない。

●エッ、73台も売れた?

ビックリ、73台も売れていことが驚きだ。

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(朝鮮日報日本語版)

海外で年間800万台売れる現代車、日本ではわずか73台

朝鮮日報日本語版 6月20日(土)7時34分配信

      12台―。これは年初から5月末までの現代・起亜自動車による日本での販売台数だ。
昨年は通年で73台
      だった。


それも乗用車はゼロで、大型バスなど商用車が売れただけだ。昨年世界で販売台数が800万台を超える現代・起亜自動車は、ドイツでも約8万5000台を売り上げたが、日本市場では歯が立たない。

現代自関係者は「日本の国産車に対するプライドで日本市場は固く閉ざされている上、最近の円安も重なり、輸出の余地は見つからない」と話した。

日本市場で苦戦しているのいは、サムスン電子やLG電子だけでなく、ハンコックタイヤ、イーランド、オリオンなど中国では好調の企業も例外ではない。

日本が韓国の輸出相手国・地域で5位に後退したのは、韓国企業が人口1億2700万人の巨大内需市場である日本の攻略に失敗している証しだ。

 

 

headlines.yahoo.co.jp

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